Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsünün (IEEFA) yayımladığı raporda aktarılan bilgilere göre, Çin'in LNG ithalatı 2021'de 79 milyon tonla zirve yaptıktan sonra 2025'te 66 milyon tona geriledi. Bu rakamın bu yıl 63 milyon ton seviyesine düşmesi bekleniyor.
Buna karşın, Çinli şirketlerin LNG tedarik kontratları büyümeye devam ediyor. Çinli alıcılar 2021-2023 döneminde yaklaşık 60 milyon tonluk yeni LNG tedarik anlaşması imzalarken, ülkede LNG talebinin beklenen hızda artmaması bu kontratlardan elde edilen hacimlerin bir bölümünün iç piyasada tüketilememesine yol açıyor.
IEEFA, Çin'in 2025'te 17-19 milyon ton LNG'yi yeniden sattığını tahmin ediyor. Bu miktar, Çin'in aynı yılki LNG ithalatının yaklaşık yüzde 26-29'una karşılık geliyor. Bu yeniden satışta başlıca varış noktaları ise Güney Kore, Japonya ve Hollanda oldu.
Bu yılın ilk yarısında ise Çin, ticaretini yaptığı LNG'nin yüzde 47'sini diğer ülkelerdeki alıcılara yönlendirdi.
ÇİN'İN LNG FAZLASI BÜYÜYEBİLİR
Çin'in LNG ticaretindeki rolünün gelecek yıllarda daha da büyümesinde, mevcut kontratların yanı sıra yeni LNG tedarik anlaşmalarının devreye girmesi etkili olacak.
IEEFA, Çin'in toplam LNG kontrat hacminin 2028'de 114 milyon tona ulaşmasını bekliyor.
Raporda, farklı talep projeksiyonlarına göre Çin'in 2030'ların başında 11-48 milyon ton arasında LNG fazlasıyla karşı karşıya kalabileceği belirtiliyor. Orta Doğu'daki çatışmanın ardından Çin'in LNG talep artışına yönelik beklentilerin aşağı çekilmesi halinde fazlanın 47 milyon tonun üzerine çıkabileceği öngörülüyor.
Bu görünüm, Çin'i yalnızca dünyanın en büyük LNG alıcılarından biri değil, aynı zamanda uzun vadeli kontratlarını küresel piyasalarda değerlendiren büyük bir portföy oyuncusu haline getiriyor.